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貴州挖掘機(jī)出租:挖掘機(jī)翻新再造告訴大家挖掘機(jī)溢流閥的故障及排除值得收藏。

1.系統(tǒng)壓力波動

引起壓力波動的主要原因:

①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動;

②液壓油不清潔,有微小灰塵存在,使主閥芯滑動不靈活.因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化.有時還會將閥卡??;

③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通;

④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,沒有經(jīng)過良好磨臺;

⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒有起到阻尼作用;

⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲,造成閥芯與錐閥座接觸不好,磨損不均。

挖掘機(jī)翻新再造告訴你解決方法:

①定時清理油箱,管路,對進(jìn)入油箱,管路系統(tǒng)的液壓油要過濾;

②如管路中已有過濾器,則應(yīng)增加二次過濾元件,或更換二次元件的過濾精度;并對閥類元件拆卸清洗,更換清潔的液壓油;

③修1.系統(tǒng)壓力波動

引起壓力波動的主要原因:

①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動;

②液壓油不清潔,有微小灰塵存在,使主閥芯滑動不靈活.因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化.有時還會將閥卡??;

③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通;

④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,沒有經(jīng)過良好磨臺;

⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒有起到阻尼作用;

⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲,造成閥芯與錐閥座接觸不好,磨損不均。

解決方法:

①定時清理油箱,管路,對進(jìn)入油箱,管路系統(tǒng)的液壓油要過濾;

②如管路中已有過濾器,則應(yīng)增加二次過濾元件,或更換二次元件的過濾精度;并對閥類元件拆卸清洗,更換清潔的液壓油;

③修配或更換不合格的零件;

④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。

2.系統(tǒng)壓力完全加不上去

原因1:

①主閥芯阻尼孔被堵死,如裝配對主閥芯未清洗干凈,油液過臟或裝配時帶人雜物;

②挖掘機(jī)翻新再造告訴你裝配質(zhì)量差,在裝配時裝配精度差,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝配質(zhì)量差;

③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位。

解決方法:

①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配;

②過濾或更換油液;

③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

原因2:先導(dǎo)閥故障

①調(diào)正彈簧折斷或未裝入,

②錐閥或鋼球未裝,

③錐閥碎裂。解決方法:更換破損件或補(bǔ)裝零件,使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作。

原因3:遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死

解決方法:

檢查電源線路,查看電源是否接通;如正常,說明可能是滑閥卡死,應(yīng)檢修或更換失效零件。

原因4:液壓泵故障

① 液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動;

②滑動表面間問隙過太;

③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死;

④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反;

⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負(fù)載作用,而疲勞變形或折斷。

解決方法:

①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵,并修配鍵槽;

②修配滑動表面間間隙;

③拆卸清洗葉片泵;

④糾正裝錯方向;

⑤更換折斷彈簧。

原因5:

進(jìn)出油口裝反,調(diào)正過來。

3.系統(tǒng)壓力升不

原因1:

①主閥芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓;

②錐面處有臟物粘??;

③錐面與閥座由于機(jī)械加工誤差導(dǎo)致的不同心;

④主閥芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴(yán)密;

⑤主閥壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等。

解決方法:

①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座,

②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件,

③拆卸主閥調(diào)正閥芯,更換破損密封墊,消除泄漏使密封良好。

原因2:

先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲或太短、太軟,致使錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差,如錐閥與閥座磨損,錐閥接觸面不圓,接觸面太寬,容易進(jìn)入臟物,或被膠質(zhì)粘住。

解決方法:

挖掘機(jī)翻新再造告訴你要更換不合格件或檢修先導(dǎo)閥,使之達(dá)到使用要求。

原因3:

①遠(yuǎn)控口電磁常閉位置時內(nèi)漏嚴(yán)重;

②閥口處閥體與滑閥嚴(yán)重磨損;

③滑閥換向未達(dá)到正確位置,造成油封長度不足;

④遠(yuǎn)控口管路有泄漏。

解決方法:

①檢修更換失效件,使之達(dá)到要求,

②檢查管路消除泄漏。

4.壓力突然升高

原因1:

①由于主閥芯零件工作不靈敏,在關(guān)閉狀態(tài)時突然被卡死;

②加工的液壓元件精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等原因。

原因2:

先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面粘住脫不開,造成系統(tǒng)不能實現(xiàn)正常卸荷;調(diào)正彈簧彎曲“別勁”。

解決方法:

清洗主閥閥體,修配更換失效零件。

5.壓力突然下降

原因1:

①主閥芯阻尼孔突然被堵;

②主閥蓋處密封墊突然破損;

③主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態(tài)突然卡死,如,零件加工精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等;

④先導(dǎo)閥芯突然破裂;調(diào)正彈簧突然折斷。

原因2:

遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷;遠(yuǎn)控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。

解決方法:

①清洗液壓閥類元件,如果是閥類元件被堵,則還應(yīng)過濾油液;

②更換破損元件檢修失效零件,

③檢查消除電氣故障

6.在二級調(diào)壓回路及卸荷回路壓力下降時產(chǎn)生較大振動和噪聲

原因:

在某個壓力值急劇下降時,在管路及執(zhí)行元件中將會產(chǎn)生震動;這種振動將隨著加壓一側(cè)的容量增大而增大。

解決方法:

1)要防止這種振動聲音的產(chǎn)生,必須使壓力下降時間(即變化時間)不小于0.1s??稍谝缌鏖y遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥,如圖2-87所示,挖掘機(jī)翻新再造此時卸荷壓力及Z低調(diào)整壓力將變高。

2)在遠(yuǎn)控口的管路里使用防止振動閥,并且具有自動調(diào)節(jié)節(jié)流口的機(jī)能,卸荷壓力及Z低調(diào)整壓力不會變高,也不能產(chǎn)生震動和噪聲。

④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。

2.系統(tǒng)壓力完全加不上去

原因1:

①主閥芯阻尼孔被堵死,如裝配對主閥芯未清洗干凈,油液過臟或裝配時帶人雜物;

②裝配質(zhì)量差,在裝配時裝配精度差,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝配質(zhì)量差;

③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位

解決方法:

①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配;

②過濾或更換油液;

③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

原因2:先導(dǎo)閥故障

①調(diào)正彈簧折斷或未裝入

②錐閥或鋼球未裝,

③錐閥碎裂。解決方法:更換破損件或補(bǔ)裝零件,使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作。

原因3:遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死

解決方法:

檢查電源線路,查看電源是否接通;如正常,說明可能是滑閥卡死,應(yīng)檢修或更換失效零件。

原因4:液壓泵故障

① 液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動;

②滑動表面間問隙過太;

③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死;

④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反;

⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負(fù)載作用,而疲勞變形或折斷。

解決方法:

①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵,并修配鍵槽;

②修配滑動表面間間隙;

③拆卸清洗葉片泵;

④糾正裝錯方向;

⑤更換折斷彈簧。

原因5:

進(jìn)出油口裝反,調(diào)正過來。

3.系統(tǒng)壓力升不高

原因1:

①主閥芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓;

②錐面處有臟物粘住;

③錐面與閥座由于機(jī)械加工誤差導(dǎo)致的不同心;

④主閥芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴(yán)密;

⑤主閥壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等。

解決方法:

①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座,

②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件,

③拆卸主閥調(diào)正閥芯,更換破損密封墊,消除泄漏使密封良好。

原因2:

先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲或太短、太軟,致使錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差,挖掘機(jī)翻新再造告訴你如錐閥與閥座磨損,錐閥接觸面不圓,接觸面太寬,容易進(jìn)入臟物,或被膠質(zhì)粘住。

解決方法:

更換不合格件或檢修先導(dǎo)閥,使之達(dá)到使用要求。

原因3:

①遠(yuǎn)控口電磁常閉位置時內(nèi)漏嚴(yán)重;

② 閥口處閥體與滑閥嚴(yán)重磨損;

③滑閥換向未達(dá)到正確位置,造成油封長度不足;

④遠(yuǎn)控口管路有泄漏。

解決方法:

①檢修更換失效件,使之達(dá)到要求,

②檢查管路消除泄漏。

4.壓力突然升高

原因1:

①由于主閥芯零件工作不靈敏,在關(guān)閉狀態(tài)時突然被卡死;

②加工的液壓元件精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等原因。

原因2:

先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面粘住脫不開,造成系統(tǒng)不能實現(xiàn)正常卸荷;調(diào)正彈簧彎曲“別勁”。
解決方法:

清洗主閥閥體,修配更換失效零件。

5.壓力突然下降

原因1:

①主閥芯阻尼孔突然被堵;

②主閥蓋處密封墊突然破損;

③主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態(tài)突然卡死,如,零件加工精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等;

④先導(dǎo)閥芯突然破裂;調(diào)正彈簧突然折斷。

原因2:

遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷;遠(yuǎn)控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。

解決方法:

①清洗液壓閥類元件,如果是閥類元件被堵,則還應(yīng)過濾油液;

②更換破損元件檢修失效零件,

③檢查消除電氣故障。

6.在二級調(diào)壓回路及卸荷回路壓力下降時產(chǎn)生較大振動和噪聲

原因:

挖掘機(jī)翻新再造告訴你在某個壓力值急劇下降時,在管路及執(zhí)行元件中將會產(chǎn)生震動;這種振動將隨著加壓一側(cè)的容量增大而增大。

解決方法:

1)要防止這種振動聲音的產(chǎn)生,必須使壓力下降時間(即變化時間)不小于0.1s??稍谝缌鏖y遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥,如圖2-87所示,此時卸荷壓力及Z低調(diào)整壓力將變高。

2)在遠(yuǎn)控口的管路里使用防止振動閥,并且具有自動調(diào)節(jié)節(jié)流口的機(jī)能,卸荷壓力及Z低調(diào)整壓力不會變高,也不能產(chǎn)生震動和噪聲。
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